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工商時報【張佩芬╱台北報導】
中國大陸3月20日到6月底第1波陸客限縮政策,因配額用得差不多了,業者估計6月份來台陸籍團客將僅剩約三分之一。消息靈通的航空公司早於申請3月25到10月29日的夏季班表減班,光對岸三大航與我方兩大航就減了592班,抽班與大換小未計。
業者指出,6月會是名符其實的「黑色6月」,經營大陸入境旅客名列前茅的一家旅行社指出,過去公司每月接待的大陸團平均有200團,一團約23到24人,6月只剩70團,目前所知像河南、安徽、山東的配額都已用完,想來台灣的陸客只能利用前置協商後多久恢復信用 閩台間的3艘渡輪。就他們所知,福建與台灣間渡輪運輸未受限縮約束。
不過經營平潭-台北港航線的東聯航運「麗娜輪」船東指出,平潭有5家旅行社目前還各自擁有約200名配額,加上他省未用完的配額,旅客經平潭來台灣,目前還有一定運量,但並非沒有限縮約束。
貸款率利試算表excel 而航空公司早在總統大選前就已獲陸客限縮措施,選後情勢明確,各航在報夏季班表時就已減套房可以貸款嗎 證件借錢 班,中國南航減最多,有185班,華航集團減138班、中國國際航空減113班,長榮集團減98班,連同東方航共減592班,復興航空、遠東航空與陸方規模較小的公司還未計入。
此外,航空公司實際操作時,也會根據訂位狀況將航機大換小甚或抽班,對於7月之後的航班是否會再減,各航空公司表示,就看第2波限縮怎麼做。
從移民署的資料來看,1月第一類陸籍觀光客(一般團、優質團與專案團)申請件數共24.88萬、2月13.47萬、3月26.30萬、4月12.33萬,5月到26日為止共6.43萬,全月估計約7萬,僅3月高峰的四分之一強,至於3月申請數暴增與陸客限縮即將實施及春季是陸客出遊旺季等因素有關。
航空公司指出,自由行部分還未受到限制,各公司加強自由行攬客,不過旅客也在減少,且自由行城市第2階段限縮是否會如外傳自23個減為4個,業界也很擔憂。
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